外带这一模式是以前连锁餐饮策划比较流行的一种传统模式,但是随着近几年来外卖的流行带来的便利这种方式就渐渐的被人们所遗忘,但也正是由于外卖市场的火爆,外卖平台所收取的平台费也随之慢慢增加,现在平台所抽取的费用大多数的商家已经难以承受,所以被大家遗弃已久的连锁餐饮策划外带形式能否会重新复活呢?
1)、外带成本降四成
小店外带在成本结构上完胜外卖，可省去15%-20%的平台抽成，减少5%的人工成本，降低20%的门店租金成本，总成本能降低四成，这在平台抽成成重负的情况下，无疑是一剂良药。
2)、外带更易传达品牌形象
外卖的整个过程是在线上完成的，消费者很有可能在线上点过某家的外卖，但到了线下反倒不相识，消费者对商家是一种模糊的认知，而选择外带，消费者会对门店的餐饮策划品牌形象有一个更立体的认知。
3)、外带使消费者就餐更灵活，口感更佳
有些品类餐饮策划其实并不适合外卖，如包子、煎饼，它们价格低，几乎与配送费同价，并且煎饼这些品类对温度要求较高，出锅即食能保留脆感，口感最佳，经过30分钟的外送后，口感会丧失很多。即便是一般的餐食，都遵循从出锅到消费者吃到嘴里的时间越短越好这一规律，对中国人喜欢吃的高温烹饪的餐食更是如此。
4)、抓住店铺周边顾客，可快速提高坪效
有商家表示，不管是3公里还是10-500米，平台都会有20%的扣点，这让餐企十分接受不了。因此，如果能抓住周边1000米内的流量，主推外带，推出更适合外带场景的餐食、包装，甚至可以在数量、价格上给予外带的消费者优惠，可能更容易提高坪效。
小店咖啡外带模式大获成功，大份变小、便携式包装都能提高外带率, 台湾一家叫做cama café的咖啡店，店面在8平米左右，客单价为11元，主营优质的外带咖啡，它餐饮策划切中的客群是对咖啡品质有要求的上班族，他们觉得蛋糕店、早餐店的咖啡不够香醇浓郁，星巴克又太贵。
外带这种传统模式在中国发展了这么多年，为何一直无法成为主流的用餐场景？这与品类和生活方式有关，西餐的比萨、汉堡，日式的寿司都是适合外带的品类，特别是美国，它是一个汽车上的民族，公开资料显示，美国快餐业的营业额中有超过一半的收入来自汽车穿梭餐厅。
在美国，餐厅里餐饮策划的汽车快速通道随处可见，旅途中在车上食用洋快餐，是美式的生活方式，并且美国的外卖要负担快递费和小费对他们来说并不划算，外带才是主流。要想培养起中国人的外带习惯，在价格和数量上给消费者让利只是小恩小惠，提升外带的用户体验，外带才会有爆发性的增长。
外卖的配送距离也是有一定的范围,相比较外带来说确实会远一点,但是外带可对附近一公里的顾客进行外带的连锁餐饮策划宣传,外卖的抽成越来越高会导致商家将外卖的价格提高,那么这件事对于外带来说也是一种更好的发展机会,所以连锁餐饮策划时候可以多鼓励顾客的外带。
发布日期:2019-06-19
